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Nous avons le plaisir d’annoncer que le Volume 138 des Monographies du CIRC est désormais disponible en ligne. Ce volume comprend six monographies : l’essence automobile et le méthyl tert-butyle éther (MTBE), l’éthyl tert-butyl éther (ETBE), l’alcool tert-butylique (TBA), l’éther diisopropylique (DIPE) et le tert-amyl méthyl éther (TAME).
L’essence automobile (ci-après dénommée « essence »), principalement utilisée dans les moteurs à combustion internes, est un mélange complexe qui a évolué au fil du temps. Ses composants typiques sont des hydrocarbures volatils, dérivés du pétrole, notamment des alcanes, des alcènes et des composés aromatiques, qui sont mélangés à divers additifs. Les additifs oxygénés tels que le MTBE, l’ETBE, le TBA, le TAME et le DIPE sont des composés volatils utilisés dans l’essence pour augmenter l’efficacité de la combustion, en particulier depuis l’élimination du plomb. Tous sont répertoriés comme des substances chimiques à production élevée. Les additifs les plus largement utilisés, le MTBE et l’ETBE, ne sont plus ajoutés à l’essence aux Etats-Unis, mais ils sont actuellement utilisés en Europe, en Asie et ailleurs.
Le Groupe de travail des Monographies du CIRC a examiné les données issues d’études épidémiologiques réalisées chez l’humain, de tests biologiques sur le cancer chez l’animal de laboratoire, et d’études mécanistiques pour évaluer les dangers cancérogènes chez l’humain de l’exposition à ces agents et a conclu que l’essence automobile est « cancérogène pour l’humain » (Groupe 1) ; le MTBE et l’ETBE sont « peut-être cancérogènes pour l’humain » (Groupe 2B) ; et le TBA, le DIPE et le TAME sont tous « inclassables quant à leur cancérogénicité pour l’humain » (Groupe 3).
